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Samedi 25 Mars: C'est parti pour une première ébauche de plan!
Dimanche 26 Mars: Je continue à travailler sur les plans. La borne originelle et de type monobloc, il est tentant d'en penser une version aisément démontable.
Je m'amuse à dessiner au sol la place prise par la borne...Wow, elle impose! De part ses mensurations imposantes, je vais devoir prévoir un espace de travail conséquent! Aussi, je commence à mettre de l'ordre dans le garage...transformé en atelier pour l'occasion.
Lundi 27 Mars: Les plans ont plutôt bien avancé et je commence à mieux visualiser la construction du Cockpit, idem pour le choix des matériaux pour chaque panneau. Bien sûr, il me reste de nombreuses inconnues, elles concernent principalement l'habillage interne du Cockpit et l'aménagement intérieur (fixation du moniteur, création du Yoke, habillage du tableau de bord, etc.), elles seront traitées au fur et à mesure de l'avancée des travaux.
Mardi 28 Mars: Le plan semble maintenant cohérent mais d'après les côtes officielles, le Cockpit est 7cm trop haut! Cette erreur est trop importante pour être acceptable...
Mercredi 29 Mars: Afin de vérifier l'exactitude du travail accompli, je converti mon plan au format .dxf. Une rotation de ce dernier dans l'espace (perspective 3D) me permet de voir s'il est cohérent par rapport aux différentes vues de la borne originale sur les photographies, en tenant compte bien sûr des distorsions liées à l'ojectif).
LES PLANS
ET SIDE-ARTS